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17.06.2012· En teoría un 4-2-1 mantiene buenos medios y un 4-1 mejores altos. Lo que hay que entender es que no hay un escape perfecto para todos los usos. Si es un coche que va a rodar siempre alto de vueltas, los medios no son tan importantes. En un coche de uno normal es mejor sacar altos y tener medios.

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